Situasi Import Perabot AS 2023

Disebabkan inflasi yang tinggi, isi rumah Amerika telah mengurangkan perbelanjaan mereka untuk perabot dan barangan lain, mengakibatkan penurunan mendadak dalam eksport pengangkutan laut dari Asia ke Amerika Syarikat.
Menurut laporan media Amerika pada 23 Ogos, data terkini yang dikeluarkan oleh S&P Global Market Intelligence menunjukkan penurunan tahun ke tahun dalam import barang kontena di Amerika Syarikat pada bulan Julai. Jumlah import kontena di Amerika Syarikat pada bulan Julai ialah 2.53 juta TEU (kontena standard dua puluh kaki), penurunan tahun ke tahun sebanyak 10%, iaitu 4% lebih tinggi daripada 2.43 juta TEU pada bulan Jun.
Institusi tersebut menyatakan bahawa ini merupakan penurunan tahun ke tahun yang ke-12 berturut-turut, tetapi data untuk Julai merupakan penurunan tahun ke tahun terkecil sejak September 2022. Dari Januari hingga Julai, jumlah import adalah 16.29 juta TEU, penurunan sebanyak 15% berbanding tempoh yang sama tahun lepas.
S&P menyatakan bahawa penurunan pada bulan Julai adalah disebabkan terutamanya oleh penurunan tahunan sebanyak 16% dalam import barangan pengguna budi bicara, dan menambah bahawa import pakaian dan perabot masing-masing menurun sebanyak 23% dan 20%.
Di samping itu, memandangkan peruncit tidak lagi menyimpan stok sebanyak yang mereka lakukan pada kemuncak wabak COVID-19, harga pengangkutan dan harga kontena baharu telah jatuh ke tahap terendah dalam tempoh tiga tahun.
Jumlah pengangkutan perabot mula menjunam pada musim panas, dan jumlah pengangkutan suku tahunan adalah lebih rendah daripada paras pada tahun 2019.Ini adalah angka yang telah kita lihat dalam tempoh tiga tahun yang lalu,” kata Jonathan Gold, Naib Presiden Rantaian Bekalan dan Dasar Kastam di NRF. “Peruncit berhati-hati dan mereka sedang memerhati.”“Dalam beberapa cara, situasi pada tahun 2023 sangat serupa dengan situasi pada tahun 2020, ketika ekonomi dunia digantung kerana COVID-19, dan tiada siapa yang tahu perkembangan masa depan.” Ben Hackett, pengasas Hackett Associates, menambah, “Jumlah pengangkutan menurun, dan ekonomi berada di tengah-tengah masalah pekerjaan dan upah. Pada masa yang sama, inflasi yang tinggi dan peningkatan kadar faedah boleh menyebabkan kemelesetan ekonomi.”

"Walaupun tiada perintah berkurung atau penutupan yang meluas, situasinya sangat serupa dengan ketika penutupan itu berlaku pada tahun 2020."